112 références en ligne4 collections : randonnée, gourdes & hydratation, équipement & éclairage de camp, valises & bagages et tentes & abrisLivraison offerte France métropolitaine et DOM-TOMPaiement sécurisé par carte bancaire
Format 55 x 35 x 25 cm
Ce format reprend la norme officielle du bagage cabine principal chez Air France et KLM, roues et poignée comprises.
La norme des compagnies classiques franco-européennes
Distinct des formats low-cost plus fins, ce gabarit 55x35x25 correspond aux compagnies qui appliquent une limite de 25 cm d’épaisseur plutôt que 20 cm.
Zéro tolérance annoncée sur les hubs Air France
Air France annonce une application stricte de ces dimensions sur ses hubs de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, sans marge de dépassement.
Volume annoncé d’environ 42 litres
Le format 55x35x25 offre un volume proche de 42 litres, légèrement supérieur à un format cabine low-cost classique de 20 cm d’épaisseur.
4 roulettes multidirectionnelles
Les roulettes pivotantes à 360° permettent de pousser la valise debout dans les longs couloirs des grands aéroports.
Poids maximal généralement fixé à 12 kg
Les compagnies appliquant ce format associent le plus souvent une limite de poids de 12 kg pour le bagage cabine principal.
Un accessoire séparé reste souvent autorisé en plus
Certaines compagnies appliquant ce format acceptent un petit accessoire supplémentaire sous le siège, en plus de cette valise.
Format non garanti chez les compagnies low-cost strictes
Les 25 cm d’épaisseur dépassent le repère IATA Cabin OK (20 cm) : ce format peut être refusé par des compagnies au gabarit plus étroit.

⭐ Test & Avis

Valise cabine 55 x 35 x 25 cm, format Air France

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

44,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

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Valise cabine 55 x 35 x 25 cm, format Air France

Coloris disponibles

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44,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Format 55 x 35 x 25 cm
Ce format reprend la norme officielle du bagage cabine principal chez Air France et KLM, roues et poignée comprises.
La norme des compagnies classiques franco-européennes
Distinct des formats low-cost plus fins, ce gabarit 55x35x25 correspond aux compagnies qui appliquent une limite de 25 cm d’épaisseur plutôt que 20 cm.
Zéro tolérance annoncée sur les hubs Air France
Air France annonce une application stricte de ces dimensions sur ses hubs de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, sans marge de dépassement.
Volume annoncé d’environ 42 litres
Le format 55x35x25 offre un volume proche de 42 litres, légèrement supérieur à un format cabine low-cost classique de 20 cm d’épaisseur.
4 roulettes multidirectionnelles
Les roulettes pivotantes à 360° permettent de pousser la valise debout dans les longs couloirs des grands aéroports.
Poids maximal généralement fixé à 12 kg
Les compagnies appliquant ce format associent le plus souvent une limite de poids de 12 kg pour le bagage cabine principal.
Un accessoire séparé reste souvent autorisé en plus
Certaines compagnies appliquant ce format acceptent un petit accessoire supplémentaire sous le siège, en plus de cette valise.
Format non garanti chez les compagnies low-cost strictes
Les 25 cm d’épaisseur dépassent le repère IATA Cabin OK (20 cm) : ce format peut être refusé par des compagnies au gabarit plus étroit.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Format 55 x 35 x 25 cm
Ce format reprend la norme officielle du bagage cabine principal chez Air France et KLM, roues et poignée comprises.
La norme des compagnies classiques franco-européennes
Distinct des formats low-cost plus fins, ce gabarit 55x35x25 correspond aux compagnies qui appliquent une limite de 25 cm d’épaisseur plutôt que 20 cm.
Zéro tolérance annoncée sur les hubs Air France
Air France annonce une application stricte de ces dimensions sur ses hubs de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, sans marge de dépassement.
Volume annoncé d’environ 42 litres
Le format 55x35x25 offre un volume proche de 42 litres, légèrement supérieur à un format cabine low-cost classique de 20 cm d’épaisseur.
4 roulettes multidirectionnelles
Les roulettes pivotantes à 360° permettent de pousser la valise debout dans les longs couloirs des grands aéroports.
Poids maximal généralement fixé à 12 kg
Les compagnies appliquant ce format associent le plus souvent une limite de poids de 12 kg pour le bagage cabine principal.
Un accessoire séparé reste souvent autorisé en plus
Certaines compagnies appliquant ce format acceptent un petit accessoire supplémentaire sous le siège, en plus de cette valise.
Format non garanti chez les compagnies low-cost strictes
Les 25 cm d’épaisseur dépassent le repère IATA Cabin OK (20 cm) : ce format peut être refusé par des compagnies au gabarit plus étroit.

Informations complémentaires

Type

Valise cabine rigide

Dimensions

55 x 35 x 25 cm

Roues

4 roulettes multidirectionnelles

Matière

Coque rigide

Avis

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Notice — Valise cabine 55 x 35 x 25 cm, format officiel Air France/KLM, 4 roulettes multidirectionnelles. Non garanti chez les compagnies low-cost au gabarit plus fin : à vérifier avant le vol.

Dimensions & norme cabine

CaractéristiqueValeur
Dimensions55 x 35 x 25 cm (roues et poignée comprises)
Repère cabineNorme officielle du bagage cabine principal Air France / KLM (12 kg)
VolumeEnviron 42 litres

Fourniture & matière

ÉlémentDescription
CoqueRigide
Roues4 roulettes multidirectionnelles
PoignéeTélescopique réglable

Usage & entretien

PointRecommandation
Usage conseilléVols avec des compagnies appliquant le format 55x35x25 (Air France, KLM notamment)
NettoyageChiffon humide sur la coque
Avant le volVérifier que la compagnie choisie applique bien ce format et non un format plus étroit

Avis

Notre verdict : À 44,90 €, cette valise cabine reprend le format 55 x 35 x 25 cm, la norme officielle du bagage cabine principal chez Air France et KLM (12 kg), avec 4 roulettes multidirectionnelles et une coque rigide d’environ 42 litres. C’est un format pensé pour les compagnies classiques franco-européennes, distinct du gabarit low-cost plus fin de 20 cm d’épaisseur. Réserve honnête : ces 25 cm d’épaisseur dépassent le repère IATA Cabin OK le plus répandu chez les low-cost — cette valise est conforme aux normes cabine des principales compagnies low-cost à la date de rédaction pour celles qui acceptent 25 cm d’épaisseur, mais pas pour toutes ; à vérifier auprès du transporteur avant le vol.

Questions & Réponses

Ce format est-il garanti sur toutes les compagnies ?
Non, il correspond à la norme officielle du bagage cabine principal Air France et KLM. D’autres compagnies, notamment low-cost, appliquent un format plus fin de 20 cm d’épaisseur qui refuserait ce modèle.
Quelle est la différence avec un format low-cost classique ?
Ce format compte 25 cm d’épaisseur contre 20 cm pour le repère IATA Cabin OK le plus répandu chez les low-cost, ce qui donne un peu plus de volume mais réduit la compatibilité.
Quel poids maximum est associé à ce format ?
Les compagnies appliquant ce gabarit fixent généralement une limite de 12 kg pour le bagage cabine principal, en plus d’un éventuel petit accessoire sous le siège.
Peut-on emporter un accessoire en plus de cette valise ?
Sur les compagnies appliquant ce format, un petit accessoire sous le siège reste souvent autorisé en complément, dans des dimensions plus réduites.
Cette valise est-elle plus volumineuse qu’un modèle 55x40x20 ?
Le volume est proche (environ 42 litres contre 44 litres pour un 55x40x20), la répartition entre largeur et épaisseur diffère plutôt que le volume total.
Le contrôle est-il vraiment strict sur ce format ?
Certaines compagnies annoncent une application stricte sans tolérance sur leurs principaux hubs, un gabarit dépassé pouvant entraîner des frais ou un passage en soute.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Volume d'environ 42 litres

Revêtement

4 roulettes multidirectionnelles

Convertible

Vérifier que la compagnie applique ce format

Structure

Coque rigide

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions 55 x 35 x 25 cm

Dimensions du colis

Poids

Repère Air France et KLM : 12 kg

Suspensions

Poignée télescopique réglable

Détails de la note

Confort
80%
Qualité
80%
Design
77%
Rapport qualité/prix
79%

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

Valise cabine 55 x 35 x 25 cm, format Air France